Жаңалықтар
-
RV BMS суық ауа райында жылытуды басқару: қысқы құрылыстарға арналған 25A модулінің өлшемін анықтау
Неліктен RV литий батареясы суық таңертең зарядталуын тоқтатады? Қыста қолданылатын RV көліктерінде бір шағым қайталанады: батарея түнде толық қуатын көрсетеді, содан кейін келесі күні таңертең зарядтауды қабылдамайды. Бұл ақау емес - бұл LFP химиясы дәл қажеттіні жасайды. Cha...Толығырақ оқу -
Үндістанда электрлік мотоцикл аккумуляторларына арналған ақылды BMS қалай таңдауға болады: өлшемдері, AIS-156 құжаттамасы және OEM интеграциясы
Неліктен үнділік электронды мотоцикл BMS таңдауы басқаша әңгіме? Еуропалық немесе Шығыс Азиялық электронды мотоцикл жобасына сәйкес келетін BMS таңдауы үнділік өндіріс желісіне автоматты түрде ауыспайды. Үндістанға тән үш жағдай BMS спецификациясын өзгертеді: AIS-156 құжаты...Толығырақ оқу -
Күн энергиясын сақтау интеграциясына арналған BMS байланысы: CAN, RS485 және инвертор хаттамасының үйлесімділігі
Неліктен инверторлық байланыс күн энергиясын сақтау құрылыстары үшін бірінші кезектегі ақау болып табылады? Күн энергиясын сақтауды ауқымды түрде іске қосқан кез келген адаммен сөйлесіңіз, сонда сіз сол оқиғаның нұсқасын естисіз: құрылғы барлық сынақтардан өтті. Ұяшық кернеулері спецификация шеңберінде, теңгерімде...Толығырақ оқу -
Энергия сақтау жүйелері белсенді теңгерімді қажет еткен кезде (және пассивті теңгерім жеткілікті болған кезде)
Күнделікті велосипедпен жүру мәселесі Пассивті теңгерім тұтынушының электр велосипед жинағы күніне бір рет, көбінесе одан аз айналымда болуы үшін жасалмаған. Электр құралы қысқа мерзімді режимде қолданылады. Литийдің көпшілік қолданылуы жинаққа демалуға жеткілікті уақыт береді, ал кез келген шағын теңгерімсіздік...Толығырақ оқу -
Неліктен жүк көтергіш литий батарея жүйелері басқа BMS архитектурасын қажет етеді
Электр велосипедінде немесе автофургонда мінсіз жұмыс істейтін BMS жүк көтергіште істен шығуы мүмкін — себебі ол BMS нашар болғандықтан емес, жүк көтергіштің жұмыс циклдары стандартты литий қолданбаларында ешқашан көрінбейтін талаптарды қояды. Үздіксіз жоғары ток, регенеративті тежеу секірулері, тәулік бойы жұмыс...Толығырақ оқу -
Үндістандағы электрорикша, электроскутер және электролоадерлерге арналған жоғары токты BMS: 80A-800A таңдау бойынша нұсқаулық
Үндістандық электромобиль аккумуляторына ақша жоғалтудың ең жылдам жолы - BMS аккумуляторын тек үздіксіз жүктеме арқылы өлшеу. Аккумулятор тегіс жолдарда жақсы жүреді, содан кейін көлік толық жолаушы тиелген жол көпіріне шыққанда немесе электронды тиегіш ауыр жүкті көтергенде кедергі келтіреді. Т...Толығырақ оқу -
Күн энергиясын сақтауға арналған BMS: OEM өндірушілеріне арналған гибридті инвертор үйлесімділігі бойынша нұсқаулық
Егер сіз күн энергиясын сақтау өнімдері үшін BMS таңдасаңыз, инвертордың деректер парағындағы «литиймен үйлесімді» деген жазу батареяңыздың онымен шынымен байланысатынына кепілдік бермейтінін анықтаған боларсыз. Нақты ақпарат көзі туралы сұрақ: BMS Pylontech CAN хаттамасын іске асыра ма...Толығырақ оқу -
Энергия сақтау жүйесіне арналған BMS: шкаф интеграторлары мен үй сақтау өндірушілеріне арналған OEM нұсқаулығы
Егер сіз АҚШ, ЕО немесе Австралия нарықтары үшін энергия сақтау шкафтарын, үй батареяларын немесе күн энергиясын сақтау жүйелерін шығарсаңыз, сіздің BMS таңдауыңыз үш нәрсені анықтайды: сіздің жинағыңыз тұтынушыларыңыздың иелігіндегі инвертор брендтерімен байланыса ма, масштабтай аласыз ба...Толығырақ оқу -
Инвертор қосылған кезде BMS өшеді: алдын ала зарядтау және сыйымдылық жүктемесі түсіндіріледі
Инверторды батарея шығысына қосасыз. Инвертор қосылмай тұрып, BMS бірден өшеді. Оны алып тастаңыз, BMS қайта іске қосылады. Қайта қосыңыз, қайтадан өшеді. Әр жолы, жанасқаннан кейін бір секундтың ішінде. Ештеңе дұрыс емес...Толығырақ оқу -
Литий жүк көлігінің аккумуляторы суық ауа райында іске қосылмайды: BMS төмен температурадағы түзету
Жүк көлігі жаз бойы жақсы жүрді. Қазір қыс, температура нөлден төмен, ал литий батареясы қозғалтқышты іске қоспайды немесе әрең іске қосады. Сіз оны түні бойы зарядтадыңыз. BMS қолданбасы 80% SOC көрсетеді. Бірақ кілтті бұраған кезде ештеңе болмайды немесе қозғалтқыш істен шығады...Толығырақ оқу -
BMS жалған шамадан тыс кернеуден қорғау: неге ол ерте іске қосылады және түзетіледі
DALY BMS БЛОГЫ · BMS · 6 мин оқу BMS жалған шамадан тыс кернеуден қорғау: Неліктен ол ерте іске қосылады және оны қалай түзетуге болады BMS шамадан тыс кернеуден қорғауды іске қосты. Бірақ сіз пакеттің кернеуін немесе тіпті орташа ұяшық кернеуін тексерген кезде, ол ұяшыққа 3,45 В көрсетеді, бұл 3... төмен.Толығырақ оқу -
Үндістанға арналған белсенді және пассивті теңгерім BMS: 1000 мА нұсқаулығы
Үндістанға арналған белсенді және пассивті теңгерім BMS: 1000 мА нұсқаулығы Неліктен батареяны басқару жүйеңіздегі теңгерім әдісі үнділік LFP батареясының номиналды сыйымдылығын үш жыл бойы сақтайтынын немесе он сегіз айдан кейін төмендей бастайтынын анықтайды. Ұяшықтардың дивергенциясы мәселесі...Толығырақ оқу
