Үндістанда электронды рикша үшін дұрыс BMS тогын қалай таңдауға болады

Нұсқаулыққа шолу

Бұл нұсқаулық үнділік электронды рикша өндірушілері мен аккумулятор өндірушілеріне арналған бір сұраққа жауап береді:BMS үшін дұрыс үздіксіз ток рейтингін қалай таңдайсыз?Ол DALY A-Series Smart BMS ағымдағы таңдауына бағытталған.

Негізгі ереже:BMS қозғалтқышының кВт немесе «E-Rickshaw» жапсырмасынан ғана таңдамаңыз. Оны көлік құралының мақсатты пайдалану жағдайларында қажетті аккумулятор жағындағы ток күшіне қарай өлшеңіз.
1. Неліктен үнділік электронды рикшалар үшін қазіргі таңдау маңызды?

Жолаушыларға арналған электронды рикшалар жиі тоқтап-іске қосу режимінде, жолаушылар жүктемесінің өзгеруінде, көлбеу жерлерде және жоғары қоршаған орта температурасында ұзақ уақыт жұмыс істей алады. Бұл жағдайлар батарея тогының профилін қарапайым круиздік ток көрсеткішінде көрсетілгеннен гөрі күрделірек етуі мүмкін.

Бұл жасайдыемесбұл әрбір үнділік электронды рикша автоматты түрде үлкенірек BMS пайдалануы керек дегенді білдіреді. Бұл BMS ең талапшылдарға сәйкес тексерілуі керек дегенді білдіреді.мақсатты заңды жұмыс жағдайы, рұқсат етілген ең жоғары жүктемені, бағытты және температураны қоса алғанда.

2. Тек қозғалтқыш қуатымен емес, батарея жағындағы токпен бастаңыз

Қозғалтқыш қуаты пайдалы ақпарат болып табылады, бірақ ол BMS тогын бірден анықтамайды. Батарея тогы сонымен қатар қорап кернеуіне, контроллер шектеріне, үдеу сұранысына, көлік массасына, жолаушылар жүктемесіне, градиенттерге және трансмиссия жағдайларына байланысты.

80A, 100A, 150A немесе басқа ағымдағы деңгейді таңдамас бұрын, осы төрт мәнді растаңыз:

✓ Қалыпты қызмет көрсету кезінде батареяның үздіксіз тогы күтіледі

✓ Батарея жағындағы максималды ток контроллері

✓ Батареяның ең жоғары тогы

✓ Ең жоғары ток ұзақтығы және жиілігі

Егер регенеративті тежеу ​​​​қолданылса, регенеративті зарядтау тогының максималды мәнін де растаңыз.

3. Содан кейін нақты жұмыс жағдайларын тексеріңіз
Кіріс Нені тексеру керек
Жолаушылар жүктемесі Қалыпты жүктеме және рұқсат етілген максималды жүктеме
Бағыт Тегіс қалалық жолдар, қайталанатын жол өткелдері немесе еңіс жолдар
Міндет Күнделікті жұмыс уақыты және тоқтату-іске қосу жиілігі
Температура Қоршаған ортаның максималды температурасы және батарея корпусының желдетуі

Заңсыз шамадан тыс жүктеуді жобалау нысанасы ретінде пайдаланбаңыз. Егер далалық пайдалану қатаң болады деп күтілсе, көлік құралының рұқсат етілген жұмыс конвертін және нақты контроллер/жүктеме деректерін пайдаланып, ток және жылу талаптарын тексеріңіз.

4. Расталған талапты DALY A-Series Smart BMS-ке сәйкестендіріңіз

DALY A-Series Smart BMS жүйесі 40А-дан 400А-ға дейінгі үздіксіз ток опцияларын ұсынады. E-рикша жобасы үшін төмендегі кестені былай оқылуы керекағымдағы таңдау сатысы, көліктен модельге бекітілген ұсыныс ретінде емес.

А сериясы Үздіксіз ток Таңдау ережесі
AH 40A / 60A Тек тексерілген үздіксіз ток талабы осы деңгейге сәйкес келсе ғана қарастырыңыз.
AK 80A / 100A Тұрақты ток күшін, контроллер шегін және шың-ток профилін тексеріңіз.
AM 150A / 200A Тексерілген жоба талабы осы ағымдағы деңгейге жеткенде бағалаңыз.
AS 250A / 300A / 400A Көлік ауыр жұмыс кезінде жұмыс істегендіктен ғана емес, тек тексерілген жоғары ток талабы үшін пайдаланыңыз.

Үздіксіз токтың номиналды мәні соңғы таңдаудың тек бір бөлігі ғана. Батареяның химиялық құрамы, сериялық элементтердің нақты саны, ең жоғары ток сыйымдылығы, орнату және жылу жағдайлары да таңдалған өнім сипаттамасына сәйкес келуі керек.

DALY Smart BMS өнімдерін қарау →

5. Қарапайым мысал: 100A жеткілікті ме?

Айталық, E-Rickshaw жобасы 100A BMS жүйесін қарастырып жатыр. 100A нұсқасын тек көлік құралы әдетте «100A қолдану» деп сипатталғандықтан ғана мақұлдамаңыз. Алдымен күтілетін үздіксіз батарея тогы мақсатты жүктеме мен температура кезінде өнімнің тексерілген мүмкіндігінде қалатынын және қажетті шың тогы мен ұзақтығы да қолдау табатынын тексеріңіз.

Егер бұл шарттар расталмаса, келесі дұрыс қадамавтоматты түрде 150А-ға ауыспайдыКелесі дұрыс қадам - ​​ток және жылу деректерін толтыру, содан кейін тиісті А сериялы деңгейді таңдау.

6. AIS-156: Бір қажетті еске салу

AIS-156 ауқымындағы үнділік L санатындағы электр көліктері жобалары үшін BMS қауіпсіздік функциялары қайта зарядталатын электр энергиясын сақтау жүйесінің (REESS) бөлігі ретінде бағаланады. 3-түзету REESS сынағы кезінде тексерілген BMS қауіпсіздік мүмкіндіктерінің арасында шамадан тыс зарядтаудан, шамадан тыс разрядтан, шамадан тыс температурадан, шамадан тыс токтан және қысқа тұйықталудан қорғауды анықтайды.

Бұл мақала туралыағымдағы өлшем, сертификаттау емес. Көлік құралы мен аккумулятор жобасы үшін AIS-156 құжаттамасы мен валидация талаптарын бөлек растаңыз.

Денсаулық сақтау және әлеуметтік даму министрлігінің ресми көзі: AIS-156-ға 3-түзету →

7. А сериялы іріктеу үшін DALY-ге не жіберу керек
✓ Батареяның химиялық құрамы және S дәл саны

✓ Батареяның күтілетін үздіксіз тогы

✓ Батарея жағындағы максималды ток контроллері

✓ Ең жоғары ток және ұзақтық

✓ Жолаушылар/жүктердің рұқсат етілген максималды жағдайы

✓ Бағыт / градиент шарттары

✓ Қоршаған ортаның максималды температурасы және қоршау жағдайлары

Электронды рикшаңызға 80А, 100А, 150А немесе одан да көп қажет пе екеніне сенімді емессіз бе?

Батарея мен контроллердің ток деректерін DALY компаниясына жіберіңіз. Біз тексерілген талапты тиісті A-Series Smart BMS деңгейіне сәйкестендіріп, тиісті өнім сипаттамасы мен бағасын ұсына аламыз.

Электрондық пошта: dalybms@dalyelec.com


Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 28 тамыз

ДЭЛИ-МЕН БАЙЛАНЫС

  • Мекенжайы: Қытай, Гуандун провинциясы, Дунгуань қаласы, Соншанху ғылым және технологиялық өнеркәсіптік паркі, Гунье Оңтүстік жолы, № 14.
  • Нөмір: +86 13215201813
  • уақыт: Аптасына 7 күн, таңғы 00:00-ден кешкі 24:00-ге дейін
  • Электрондық пошта: dalybms@dalyelec.com
  • DALY құпиялылық саясаты
Электрондық пошта жіберу