Температура төмендеген сайын электромобиль (ЭК) иелері көбінесе көңіл көншітпейтін мәселеге тап болады: литий батареяларының жүру қашықтығының азаюы. Суық ауа райы батареяның жұмысын төмендетеді, бұл кенеттен электр қуатының үзілуіне және жүріс қашықтығының қысқаруына әкеледі, әсіресе солтүстік аймақтарда. Бақытымызға орай, тиісті техникалық қызмет көрсету және сенімділікпенБатареяларды басқару жүйесі (BMS), бұл мәселелерді тиімді түрде шешуге болады. Төменде литий батареяларын қорғау және осы қыста өнімділікті сақтау бойынша дәлелденген кеңестер берілген.
Біріншіден, баяу зарядтау токтарын қолданыңыз. Төмен температура литий батареяларының ішіндегі иондардың қозғалысын баяулатады. Жаздағыдай жоғары токтарды (1C немесе одан жоғары) пайдалану сіңірілмеген энергияның жылуға айналуына әкеледі, бұл батареяның ісінуі мен тозуына қауіп төндіреді. Сарапшылар қыста 0,3C-0,5C температурада зарядтауды ұсынады - бұл иондардың электродтарға ақырын енуіне мүмкіндік береді, бұл толық зарядтауды қамтамасыз етеді және тозуды азайтады. СапасыБатареяларды басқару жүйесі (BMS)шамадан тыс жүктелудің алдын алу үшін зарядтау тогын нақты уақыт режимінде бақылайды.
Үшіншіден, разряд тереңдігін (ЗТ) 80%-ға дейін шектеңіз. Қыста литий батареяларының толық разрядталуы (100% ЗТ) қайтымсыз ішкі зақымға әкеледі, бұл «виртуалды қуат» мәселелеріне әкеледі. Қуат 20% қалғанда разрядты тоқтату батареяны жоғары белсенділік диапазонында ұстап, жүрісті тұрақтандырады. Сенімді БМЖ разрядтан қорғау функциясы арқылы ЗТ-ны оңай басқаруға көмектеседі.
Қысқы батареяның денсаулығы үшін жоғары сапалы батареяларды басқару жүйесі (BMS) өте маңызды. Нақты уақыт режиміндегі параметрлерді бақылау және ақылды қорғаныс сияқты оның озық мүмкіндіктері батареяларды дұрыс зарядтаудан және разрядтаудан қорғайды. Осы кеңестерді орындау және сенімді BMS жүйесін пайдалану арқылы электромобиль иелері литий батареяларының қыс бойы жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ете алады.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 15 қараша
