Қуат батареясы электрлік көліктің жүрегі деп аталады; Электрлік көлік құралының батареясының бренді, материалы, сыйымдылығы, қауіпсіздік өнімділігі және т.б. электрлік көлік құралын өлшеуге арналған «өлшемдер» мен «Параметрлер» айналды. Қазіргі уақытта электрлік көлік құралының батареясының құны, әдетте, бүкіл көлік құралының 30% -40% құрайды, оны негізгі аксессуар деп айтуға болады!
Қазіргі уақытта нарықтағы электромобильдерде пайдаланылатын негізгі қуат батареялары жалпы екі түрге бөлінеді: литий литий батареялары және литийлі темір фосфат батареялары. Әрі қарай, екі батареяның айырмашылықтары мен артықшылықтары мен кемшіліктерін қысқаша талдай беріңіз:
1. Әр түрлі материалдар:
Оның «литий литийі» және «литий темір фосфаты» деп аталатын себебі, негізінен, электр батареясының «оң электродтық материалдарының» химиялық элементтеріне жатады;
«Тернари литий»:
Катод материалы литий никельдік кобальт кобальт марганатын қолданады (LI (Nicomn) O2) Литий батареялары үшін катодты катод материалы. Бұл материал литий кобальт оксидінің артықшылықтарын, литий никель оксидінің артықшылықтарын, литий никель оксиді мен литий марганатының үш фазалы эвтикалық жүйесін құрайды. Терернергистикалық әсердің арқасында оның жан-жақты өнімділігі кез-келген біріктірілген қосылысқа қарағанда жақсы.
«Литий темір фосфаты»:
Литий-ион аккумуляторларына литий темір фосфатының көмегімен катодты зат ретінде жатады. Оның сипаттамалары, оның құрамында кобальт, шикізат, шикізат бағасы төмен, ал жер бетінде фосфор мен темірдің ресурстары көп, сондықтан олармен қамтамасыз ету проблемалары көп болатын.
қысқаша мазмұндама
Литийдің литий материалдары тапшы және электромобильдердің қарқынды дамуымен көтеріледі. Олардың бағасы жоғары және олар жоғары сапалы шикізатпен шектелген. Бұл қазіргі кездегі литийдің сипаттамасы;
Литий темір фосфаты, өйткені ол сирек кездесетін / қымбат металдардың төменгі қатынасын қолданады және негізінен арзан және мол темір, литий батареяларына қарағанда арзан және жоғары сапалы шикізатқа аз әсер етеді. Бұл оның сипаттамасы.
2. Энергияның әртүрлі тығыздығы:
«Тернерний литий батареясы»: неғұрлым белсенді металл элементтерін қолдануға байланысты литий литий батареяларының энергия тығыздығы әдетте жоғары никель коэффициенті бар литерлік батареялардан төмен (160 наурыз / кг ~ 160), бұл (160 Вт / кг)~180 В / кг); Кейбір салмақ энергиясының тығыздығы 180 Вт-240 / кг жетуі мүмкін.
«Литий темір фосфаты»: энергияның тығыздығы әдетте 90-110 Вт / кг; Пышақ батареялары сияқты кейбір инновациялық литийлі темір фосфат батареялары 120 Вт / кг-140 Вт / кг дейін энергияның тығыздығы бар.
қысқаша мазмұндама
«Литий литий батареясының» ең үлкен артықшылығы - «литий темір фосфаты» - оның энергияның жоғары тығыздығы және жылдам зарядтау жылдамдығы.
3. Температураның әртүрлі бейімделуі:
Төмен температураға төзімділік:
Литий батареясы: литий литий батареясы төмен температурада жұмыс істейді және шамамен 70% -ға жуық батареяның 80% -ы°C.
Литий темір фосфаты: төмен температураға төзімді емес: температура -10 төменде болған кезде°C,
Литий темір фосфаты батареялары өте тез ашылады. Литий темір фосфат батареялары тек -20-да батареяның қалыпты қуаттылығының шамамен 50% -дан 60% дейін сақтай алады°C.
қысқаша мазмұндама
«Литий литий батареясы» және «литий темір фосфаты» арасындағы температураның бейімделуінің үлкен айырмашылығы бар; «Литий темір фосфаты» жоғары температураға төзімді; Төмен температуралы төзімді «литий литий батареясы» солтүстік аудандардағы немесе қыста батареяның заряды жақсы.
4. Әр түрлі өмірлік демалыс:
Егер қалған сыйымдылық / бастапқы сыйымдылық = 80% тестілеу нүктесі ретінде пайдаланылса, тест:
Литий темір фосфаты аккумулятор пакеттері қорғасын қышқылы батареялары мен литий литий батареяларынан гөрі ұзақ циклмен жұмыс істейді. Көлік құралдары бекітілген қорғасын қышқылының «ең ұзақ өмірі» шамамен 300 рет; литийдің литий батареясы теориялық тұрғыдан 2000 есеге дейін, бірақ нақты қолданылуы мүмкін, бірақ нақты пайдалану кезінде сыйымдылық шамамен 1000 еседен 60% -ға дейін ыдырайды; Литий темір фосфаты батареяларының шынайы өмірі 2000 рет, бұл уақытта 95% сыйымдылығы бар, оның тұжырымдамалық өмірі 3000 еседен асады.
қысқаша мазмұндама
Қуат батареялары - бұл батареялардың технологиялық шыңы. Литий батареяларының екі түрі де салыстырмалы түрде берік. Теориялық тұрғыдан айтқанда, литий литий батареясының қызмет ету мерзімі - бұл 2000 зарядтау және разряд циклдері. Біз оны күніне бір рет зарядтайсақ та, ол 5 жылдан астам уақытқа созылуы мүмкін.
5. Бағалар әр түрлі:
Литий темір фосфат батареяларында қымбат металл материалдар жоқ, шикізат құнын өте төмендеуге болады. Литий литий батареялары литий никель кобальт кобальт-ді зобальт зауыты, оң электродтық материалдар мен графит, егер литий темір фосфат батареяларына қарағанда әлдеқайда қымбат.
Литий литийлі аккумуляторы негізінен «литий никель кобальт кобальт марганаты» немесе «литий никель кобальт алюминеті» немесе «литий никель юбальт алюминеті», негізінен никель тұзын, кобальт тұзын және марганец тұзын шикізат ретінде қолданады. Осы екі катодтағы «кобальт элементі» - бұл қымбат металл. Тиісті веб-сайттардың мәліметтері бойынша, кобальт металлының ішкі анықтамалық бағасы 413,000 юань / тонна, ал материалдардың азаюымен, бағасы көтеріле бермейді. Қазіргі уақытта литий литий батареяларының құны - 0,85-1 юань / В, ол қазір нарықтық сұраныспен көтеріліп жатыр; Литийлі темір фосфат батареяларының құны құрамында қымбат металл элементтері жоқ батареялардың құны шамамен 0,58-0,6 юань / вуан.
қысқаша мазмұндама
«Литий темір фосфаты» болғандықтан, кобальт сияқты қымбат металдар болмағандықтан, оның бағасы литий батареяларынан 0,5-0,7 есе көп; Арзан баға - бұл литий темір фосфатының негізгі артықшылығы.
Жинақтау
Электромобильдердің соңғы жылдарында электрлік көліктердің өркендеуінің себебі және автомобиль дамуының болашақ бағытын, тұтынушыларға жақсы тәжірибе беретін, көбінесе қуат батареясының технологиясының үздіксіз дамуына байланысты.
POST уақыты: қазан-28-2023
